Day 2 (2024-05-05) 兰州

早餐在牛肉面和酒店自助之间选择了后者,因为不要钱。。

等同伴,今天在兰州citywalk。

目的地有两个,白塔山公园和甘肃省博物馆。

把装备上了上秤,居然有7.5公斤之多,看来轻量化之路依然漫长呀。。

滴滴到白塔山公园山顶,徒步到兰州碑林,但是我为什么不直接滴滴到兰州碑林呢。。这里不收门票刷身份证即可免费参观,碑林里面展主要陈列着各朝各代的著名碑刻、拓片,从草圣张芝到唐太宗皇帝,可惜我对书法一窍不通,完全看不懂,走马观花而已。最高的楼层可以俯瞰兰州主城区,也许晚上这里看到的是曼哈顿吧。

兰州碑林.jpg

从碑林下来走了一段回头路,来到白塔山山顶。

白塔山位于黄河北岸,因白塔寺而得名。据网上资料,元在统一西藏之前,萨迦法王(萨迦班智达亦或是八思巴)遣喇嘛与元和谈,但该喇嘛不幸病逝于兰州,元纳兰州入版图后,为纪念这位喇嘛而修建了白塔,但当今之白塔寺是明代内监在元白塔古刹遗址上重建的。登上白塔山的最高处,可以俯瞰兰州城,青葱翠柏、波涛汹涌的黄河、鳞次栉比的主城区、远处的祁连山余脉,好一幅壮观的景色。隔壁的老师傅端了个大法的200-600,真的好体力。

白塔山 01.jpg

从山顶下来,途经白塔寺、十王殿、三皇殿可以直达中山桥,道僧做邻居,也算是民族和睦的典范。

没有选择缆车下山,这个选择其实是我错误的估计了自己的体力。。上山坐车,下山步行,我感觉自己狡猾得很,应该会节省很多体力,但是没想到自己那么重、装备那么重、包包那么重。一路下山,腿已软。

中山桥,即兰州黄河铁桥,它是我国西北地区第一座使用西方技术建设的桥梁,也是兰州史上第一座跨越黄河的永久性桥梁,于1908年(光绪三十四年)开工,1909年(宣统元年)竣工,民国时为纪念中山先生而改名中山桥。这一段的黄河不算宽,但依然湍急,而河水也的确是黄色的,也许青海那段的黄河才是清澈的吧。

拍了张黄色的黄河,证明下自己也是长江、黄河都见过的人了。

中山桥黄河.jpg

星巴克,老款兰州城市杯入手。

下午去甘肃省博物馆,这里什么最出名,当然马踏飞燕啊。

甘肃省,拥有举世闻名的河西走廊和丝绸之路,亦是华夏文明的重要发源地之一,这里国宝级的文物太多了,铜奔马、八思巴文虎符圆牌、金城揽胜图、红陶人面像、铜车马仪仗俑队、“驿使图”壁画砖,这一众如雷贯耳名的名字。

铜车马仪仗俑队.jpg

看到了真品铜奔马,侧面是飒爽英姿的骏马,正面嘛。。

马踏飞燕 01.jpg

马踏飞燕 02.jpg

马踏飞燕 03.jpg

当然比起红陶人面像,正面的铜奔马还是“正经”的。

红陶人面像.jpg

和三星堆比起来,这里的文物仪容相对“正经”,但不失汉唐之古风。虽然管理风格和三星堆不同,但还是很专业的,例如问了保安大叔铜奔马在几层,大叔给我讲的是按河西四郡和佛教入华夏的顺序参观和重点,还告诉我人头形器口彩陶瓶出差了。。

并没有体验白天阿富汗,晚上曼哈顿的兰州夜景,还是对体力和身手不放心,也算是小小的遗憾。

白塔山 02.jpg

晚餐继续没有牛肉的兰州牛肉面。

宵夜兰州烧烤、卡慕小酌。

夜晚的黄河,波涛轻轻拍打着两岸,仿佛在诉说兰州城千年的沧桑与变迁。

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